Rusland beschuldigd van “stelen” van honderden vliegtuigen

Een nieuwe Russische wet staat nationale luchtvaartmaatschappijen toe om vliegtuigen die ze in het buitenland leasen in Rusland te registreren, zodat ze ze in het land kunnen vliegen.

Hoge Europese functionarissen beschuldigden vrijdag dat Rusland honderden vliegtuigen heeft “gestolen”, waardoor miljarden euro’s aan schade zijn veroorzaakt aan zijn buitenlandse verhuurders, nadat Moskou de vliegtuigen op zijn grondgebied had laten registreren. Russische luchtvaartmaatschappijen hebben tot maandag de tijd om de vliegtuigen terug te geven, op grond van sancties die zijn opgelegd door de Europese Unie nadat Russische troepen een maand geleden Oekraïne waren binnengevallen.

Volgens een wet uitgevaardigd door president Vladimir Poetin en gepubliceerd op 14 maart, hebben Russische luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheid om vliegtuigen die ze in het buitenland leasen in Rusland te registreren, zodat ze ze in het land kunnen vliegen. Door deze maatregel kunnen bedrijven deze toestellen blijven gebruiken voor binnenlandse vluchten, ondanks westerse sancties. Ze zullen echter worden vastgehouden als ze naar het buitenland vliegen.

“De meeste vliegtuigen die ze (de Russen) naar het buitenland kunnen nemen, zijn gecharterde vliegtuigen, van Europese of Amerikaanse oorsprong, die nu zijn gestolen van hun rechtmatige eigenaren, de verhuurders”, zei de directeur-generaal Transport van de Europese Commissie. Henrik Holli.

Door het vliegtuig opnieuw in Rusland te registreren, hebben de autoriteiten van het land “de wetten van het internationale luchtvervoer, de basiswet van de burgerluchtvaart en het Verdrag van Chicago ernstig geschonden”, vervolgde Henrik Hololley, die sprak tijdens een online conferentie over Europees luchtverkeer. Controleorgaan, Eurocontrol. De algemeen directeur van Eurocontrol, Eamon Brennan, voegde toe: “De Russen hebben de eigendommen gestolen die een enorm bedrag vertegenwoordigen.”

1.367 vliegtuigen in gebruik

Hij wees erop dat “er ongeveer 10 miljard (euro), meer dan 500 apparaten in beslag zijn genomen door de Russen en bij hen zijn geregistreerd, en dit creëert een zeer moeilijke situatie voor Europese verhuurbedrijven en verzekeringsmaatschappijen.” Op 12 maart kondigde Bermuda Civil Aviation, waar enkele honderden vliegtuigen van Russische bedrijven waren geregistreerd, aan dat het zijn certificering vanaf de volgende dag zou verbreken, wat de weg vrijmaakte voor een vliegverbod.

Volgens het Russische Ministerie van Transport exploiteerde Russian Airlines op 11 maart 1.367 vliegtuigen, waarvan meer dan de helft (739) in het buitenland is geregistreerd. Volgens het bedrijf Cirium, dat gespecialiseerd is in het analyseren van de luchtvaartsector, zijn 515 vliegtuigen in de kleuren van Russische bedrijven eigendom van verhuurders. Op 14 maart waren 428 van hen volgens dezelfde bron primitief in Rusland of Wit-Rusland.

Cirium merkte op dat Moskou “lijkt te handelen in strijd met internationale wetten op het gebied van verhuur van onroerend goed, wat gevolgen zal hebben voor langdurige relaties” tussen huurders en Russische bedrijven.