“Hij is op zijn best”: aan de rechtervleugel van Frankrijk, de paradox van Kingsley Coman

Acht jaar na deze nachtmerrie-avond zet de speler uit München zijn avontuur in het blauw voort met ups en downs, waarbij hij volgens de systemen van positie verandert, van links naar rechts, voordat hij deze voorkeurskant vindt als spits, waar hij voor Bayern optreedt.

Apart hoesje in blauw

Na Olivier Giroud, Antoine Griezmann en Alphonse Areola is hij de vierde oudste speler van de 23 spelers die Didier Deschamps heeft opgeroepen voor de wedstrijden tegen Gibraltar en Griekenland (op de 21e). Maar hij behaalde pas de tweede plaats nadat hij faalde in de finale van het EK van 2016 en het WK van 2022. Vier jaar geleden beroofde een blessure hem van de wereldtitel.

In de Franse hiërarchie komt zijn status niet overeen met die van de onbetwiste kampioen, zoals Kylian Mbappé, Antoine Griezmann of Adrien Rabiot misschien wel zijn, maar hij is een betrouwbare jongen die op de rechterflank altijd concurreert met Ousmane Dembélé.

Hij staat hoog aangeschreven bij de technische staf, die vertrouwt op zijn verdedigende kwaliteiten om voor balans te zorgen, zijn tempo en zijn vermogen om hoog te drukken en snel te verliezen zonder de consistentie te hebben die nodig is om een ​​volledige baldrager te worden. Wij wijzen ook op de ineffectiviteit ervan, ondanks de recente vooruitgang.

Eén doelpunt meer dan Pavard onder controle

“Mijn doel was altijd om in het blauw te starten”, gaf Kingsley Coman afgelopen oktober toe. Ik probeer de ploeg te helpen met mijn kwaliteiten, zoals ritme of het creëren van kansen. statistieken ? Bij de keuze is het heel anders. Soms kom ik binnen en is het 1-0 en moet je verdedigen. Het is moeilijk om numerieke doelen te stellen. Ik wil kansen creëren, verdedigen als ik moet verdedigen, of ruimte creëren met mijn hardlopen. »

“Zijn stijl onder druk maakt veel indruk op mij”, vult Matthijs Tall, die hem elke dag tegenkomt in Beieren, aan: “Hij krijgt soms lastige ballen en zal zijn stijl en explosieve vermogen kunnen overwinnen.” Hij scoorde tegen Schotland tijdens de laatste international wedstrijd, “La Fusée”, Vanwege zijn hoge snelheid scoorde hij slechts 6 kleine doelpunten in 53 interlands. Dit is slechts één meer dan Benjamin Pavard, die hetzelfde aantal blauwe capes heeft.

“Alley-spelers zijn niet gemaakt om doelpunten te maken.”

Hoe kunnen Koeman of Dembélé, die op deze rechterflank concurreren, zich verbeteren in deze sector? “Thuis omschrijven we het als specifiek, je moet net iets meer doen dan anderen. Je vraagt ​​spelers die op het hele veld spelen om doelpunten te maken, maar daar zijn ze niet voor gebouwd”, zegt Jean-Pierre Papin, voormalig Blues en topscorer van Bayern München.

“Ze zijn ontworpen om heel snel en in het midden te bewegen. Het is aan de nummer 9 om doelpunten te maken. Nu spelen we met deze twee aan de zijkanten die normaal gesproken in staat zijn om te scoren. Maar we zien dat zij degenen zijn die scoren op zijn minst. Je hoeft alleen maar een beetje na te denken”, voegt JPP toe.

Sinds het WK, waaraan hij begon als invaller voor Demboz, lijkt het erop dat de bochten zijn gekeerd. De Parijse Tite, oorspronkelijk afkomstig van Moise Cramael, is aan vier van de zes kwalificatiewedstrijden voor Euro 2024 begonnen, waarbij de nieuwe Parijzenaar pas aan de wedstrijd tegen Ierland (2-0, 7 september) begon. Om deze evenwichtsverandering te verklaren, moeten we feitelijk de prestaties van de twee Fransen analyseren.

“Hij maakt het verschil, zorgt voor veel assists.”

Aan de andere kant miste Dembélé de eerste twee wedstrijden na het WK afgelopen maart tegen Nederland (4-0) en Ierland (1-0) vanwege een hamstringblessure en zag hij het einde van het seizoen afgebroken voordat hij naar Paris Saint-Germain ging. -Germain, waar hij niet scoorde. Aan de andere kant kampt Koeman, die zijn achtste seizoen in München voortzet, onder verwaarlozing vanwege fysieke problemen die zijn vorige seizoensstart mogelijk hebben verstoord en interessante statistieken (4 doelpunten en 3 assists in 13 wedstrijden).