Hier is de verbeterde Alfa Romeo Giulia en Stelvio

Het werd gelanceerd in 2015, Julia Het moest de heropleving van Alfa Romeo belichamen onder impuls van Sergio Marchionne, op dezelfde manier als de SUV Stelvio Na twee jaar aangekomen. Ondanks hun onmiskenbare dynamische kwaliteiten zijn de Italianen er helaas nooit in geslaagd om zich op de premiummarkt te vestigen tegen de onverwoestbare Duitse referenties.

Na een eerste en kleine update in 2019 ondergaan de twee grote Alfa Romeo-modellen eindelijk een grondiger restylingproces om klanten geïnteresseerd te houden. “Diep” is een term om te relativeren omdat het chassis van de twee auto’s nagenoeg identiek blijft aan dat van de vorige versies. Het herontwerp richt zich al op het interieur van de optiek met een dichtere uitstraling, wat ongetwijfeld de aanwezigheid ervan ten goede komt.

Dit herontwerp gaat gepaard met interieurverbeteringen met een nieuw 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel. De rest van het dashboard verandert heel lichtjes met hetzelfde scherm op de middenconsole en een identieke algemene stijl.

2 diesel- en benzinemotor

Alfa Romeo heeft drie motoren aangekondigd op de opnieuw ontworpen Giulia en Stelvio: twee dieselblokken met 160 en 210 pk en een benzinemotor van 280 pk. De laatste twee genoemde motoren hebben vierwielaandrijving nodig, terwijl de starterdiesel alleen in vierwielaandrijving verkrijgbaar zal zijn. Op dit moment vermeldt het merk niet de supersportversies van de Quadrifoglio, noch de prijzen voor deze gerestylede modellen. Zullen deze verbeteringen de twee modellen in staat stellen om terug te keren naar hetzelfde niveau ten opzichte van de best verkochte Duitse auto’s?