Vanaf juli wordt het toestel verplicht geïntegreerd in alle nieuwe Europese auto’s. Dit is een geluidssignaal dat de bestuurder waarschuwt na elke snelheidsovertreding.
Het Intelligent Adaptation Speed (AIV)-systeem houdt voortdurend de snelheid van de bestuurder in de gaten, op basis van de aangegeven limieten. Om dit te bereiken zullen GPS en een camera die verkeersborden kan opslaan in het voertuig worden geïntegreerd. “Zodra de limiet wordt overschreden” piep Er klinkt een geluid dat de bestuurder vertelt dat hij moet passeren.
Europa wil zijn wegen beter controleren
Zoals genoemd van rechts naar linksDe Europese Unie maakte na dit project haar ambities bekend. Dit systeem zou het aantal sterfgevallen als gevolg van verkeersongevallen met 20% verminderen, een aantal dat de afgelopen jaren licht is gestegen. “Deze uitbreiding ligt in lijn met het plan.”Geen zichtbaarheid “, namelijk het bereiken van het radicale doel van nul doden op het wegennet in 2050.
Toevoeging verdeelt
Als de gebruiker de waarschuwing negeert, vermindert het systeem het vermogen van het voertuig door de gaskracht te vergroten. volgens 7sur7Hoewel deze innovatie levens kan redden, kan deze constante monitoring een probleem vormen. “Het kost maar een kort moment van onoplettendheid om de snelheidslimiet iets te overschrijden, en als je heel nadrukkelijk aan deze situatie wordt herinnerd, met een hoorbaar signaal, kan dat heel vervelend zijn.”“, legt verkeerspsycholoog Gerard Tertolen uit.
Automobilisten hebben echter de mogelijkheid om de AIV uit te schakelen, een procedure die door de EU duidelijk wordt ontmoedigd.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
De Hermès-uitzondering bevestigt dat de regels van luxe zijn veranderd
Na gered te zijn van een faillissement, wordt Duralex Scop – Libération
De Rechtbank van Koophandel opent de versnelde back-upprocedure die door de Franse IT-groep is geïnitieerd