Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Eind 2024 wordt er barrièrevrije tol geheven op de snelwegen tussen Parijs en Normandië

Gebruikers kunnen met de toegestane snelheid op de snelweg rijden zonder te vertragen of te stoppen door onder deze poorten door te gaan die zijn uitgerust met camera’s en sensoren die voertuigen identificeren.

Artikel door

gepubliceerd

leestijd : 1 minuut.

Auto’s kunnen eind 2024 passeren zonder te stoppen bij het tolhuisje Op snelwegen A13 en de A14 die Parijs met Normandië verbindt. De Société des Autoroutes du Nord et de l’Est de la France (Sanef) heeft woensdag 22 december aangekondigd dat hun passage inderdaad zal worden gedetecteerd door sensoren op portaalkranen. Het snelwegbedrijf zei in een verklaring dat gebruikers met de toegestane snelheid op de snelweg kunnen rijden zonder te vertragen of te stoppen door onder deze poorten door te gaan, die zijn uitgerust met camera’s en sensoren die voertuigen identificeren.

Hun rekening wordt automatisch gedebiteerd als ze zich aanmelden voor een online betaling. Als dat niet het geval is, kunnen ze hun kenteken registreren op de Sanef-website of -app, of betalen nadat ze telefonisch, online of bij een fysieke terminal zijn gegaan. La Sanef. Beloften Bespaar tijd, bespaar brandstof en verminder de uitstoot van kooldioxide in de atmosfeer.. Het is momenteel noodzakelijk om vier tussenstops te maken tussen Parijs en Deauville en vijf keer tussen Parijs en Caen op de snelweg A13, aangezien de weekendopstoppingen legendarisch zijn.

Sanef experimenteert sinds maart 2019 met deze formule op het knooppunt Boulay Moezel op de snelweg A4. “Het technologiesysteem heeft zijn betrouwbaarheid bewezen en klanten zijn vertrouwd geraakt met dit nieuwe betalingssysteem”, benadrukt.

READ  Hij werd ontslagen nadat hij bedorven rundvlees had gemeld, en zijn voormalige werkgever werd in hoger beroep veroordeeld om hem € 30.000 te betalen.

Op de A13 en A14 wordt tot 2027 gewerkt aan de vernietiging van de bestaande tolbarrières, waarvan een deel – 28 hectare, of het equivalent van 40 voetbalvelden, volgens het bedrijf – wordt teruggegeven aan de natuur. De investering heeft een waarde van circa € 120 miljoen, waarvan een kwart wordt gedekt door een jaarlijkse tariefverhoging van 0,22% voor een periode van drie jaar, met ingang van 1 februari 2022.