Naast een autonomie van 1.000 kilometer heeft deze elektrische SUV een belangrijk kenmerk dat hem verleidt: oplaadtijd

Zappend Autonews Groen Volkswagen ID.5 (2022): Elektrische SUV op video

GAC is een Chinese fabrikant die in Europa weinig of niet bekend is. erkend. Maar in zijn thuismarkt wil hij heel offensief zijn. met name in electrisch voertuig. Op de Guanghzou Auto Show onthulde hij een SUV genaamd GAC Aion LX Plus met de belangrijkste kracht van zijn autonomie. Oordeel zelf: 1008 km!

We zullen dat aantal meteen kwalificeren. Deze 1.000 kilometer autonomie zijn vereist door de Chinese norm voor autonomie elektrische auto. Zonder het te denigreren, wordt verondersteld dat het minder gevaarlijk is en minder dicht bij de realiteit dan de Europese WLPT-norm of de Amerikaanse norm. Als dit voertuig met vierwielaandrijving op een dag echter naar het oude continent of naar de andere kant van de Atlantische Oceaan zou worden geëxporteerd, zou zijn autonomie niet plotseling afnemen. Het zal waarschijnlijk zo’n 900 km zijn. Die blijft een heel mooi figuur.

Dit wordt bereikt dankzij een enorme batterij met een capaciteit van 144,5 kWh. De grafeenbatterij is compacter (tot 20%) en lichter (14%). Dit is een technologie waar GAC al heel lang aan werkt, het heeft nog een ander belangrijk kenmerk: het opladen. Op papier en via een snellaadstation kan dit in slechts 10 minuten bij 0-80%. 30 tot 80% minder dan 5 minuten! Dit alles moet natuurlijk worden gecontroleerd, maar het is erg verleidelijk.