Het C919-vliegtuig, de eerste stap in de Chinese aanval op de mondiale luchtvaartmarkt

Dit is de eerste in zijn soort voor het Chinese C919-vliegtuig. De fabrikant, COMAC, presenteert hem voor het eerst internationaal, tijdens de Singapore Air Show, de grootste Aziatische vliegshow, die dinsdag zijn deuren opende. De C919 is niet alleen te zien, maar zal ook vliegdemonstraties geven. Een uitstalraam voor de middellangeafstandsvervoersector, die bij de lancering van het programma in 2007 de uitgesproken ambitie had om het duopolie tussen Airbus en Boeing West te doorbreken in vliegtuigen met meer dan 100 passagiers. Zeventien jaar later is dit nog steeds niet gebeurd. Het programma, ontwikkeld in samenwerking met westerse leveranciers, met name CFM International, een joint venture tussen het Franse Safran en het Amerikaanse bedrijf GE dat de Leap C-motor levert, kent vertragingen. De C919 werd in september 2022 gecertificeerd door Caac, het Chinese agentschap voor luchtvaartveiligheid, en kwam vijf jaar na de eerste testvlucht in 2017 (oorspronkelijk gepland voor 2014) eind mei 2023 in dienst. Een handvol van de vliegtuigen vloog. .