Het repareren van onderzeese kabels is een complexe en zware taak

Gepubliceerd op: 20/03/2024 – 19:14 uur

4 minuten

na Internetstoring die veel West-Afrikaanse landen trof Net als Ivoorkust, dat het zwaarst getroffen werd, Liberia, Burkina Faso, Guinee en Ghana, is de situatie geleidelijk weer normaal geworden. Van de vijf onderzeese kabels die dit deel van het continent verbinden InternetVier van hen raakten beschadigd, waaronder twee van de grootste operators, Orange en MTN. In de meeste gevallen is dit type ongeval te wijten aan een kabelbreuk als gevolg van scheepsankers, activiteiten van vissersboten of grondbewegingen onder water.

Lees ookEen oceaan van kabels, de internetsnelwegen in kwestie

De storingen hebben voornamelijk betrekking op het West-Afrikaanse kabelsysteem, de kabels van de Afrikaanse kust naar Europa en de SAT-3- en MainOne-kabels, die tienduizenden kilometers lang zijn en verschillende landen langs de West-Afrikaanse kust bedienen en verbinding maken met Europa, vooral in Spanje en Groot-Brittannië. En Frankrijk.

Leid verkeer om om het netwerk te herstellen

Om de internettoegang zo snel mogelijk te herstellen, reageerden serviceproviders snel. In de uren na de storing bevestigde het Zuid-Afrikaanse bedrijf MTN dat “ Activiteiten “Ze was een slaaf van” Verkeer omleiden via alternatieve netwerkroutes “. Hetzelfde voor Oranje die meteen zei” Ze werden gemobiliseerd om oplossingen te vinden om het verkeer om te leiden en anders geïsoleerde landen met elkaar te verbinden “.

Door de stromen om te leiden, konden internetoperatoren de situatie snel stabiliseren en een bevredigende netwerktoegang herstellen voor de meeste landen die door deze storing waren getroffen. Zo bevestigde MTN op maandag 19 maart dat het “ De activiteiten werden met succes hersteld, waarbij de capaciteit van meer dan drie terabytes per seconde werd hersteld » Over het gehele dekkingsgebied. ” Gedurende deze periode hebben we prioriteit gegeven aan het herstel van de dienstverlening door snel nieuwe bekabeling te activeren om de interconnectiviteit te vergroten en alternatieve routes te creëren, waardoor de veerkracht van ons netwerk wordt vergroot. », verwelkomde de Zuid-Afrikaanse operator.

Lokaliseer de plaats van het ongeval om deze te repareren

Het oplossen ervan is nu een prioriteit voor operators om netwerkverzadiging te voorkomen, maar het is een complexe en zware taak. “ U moet beginnen met het bepalen van de exacte locatie van de snede, legt Stephane Leloux, voorzitter, uit Tactis-communicatiebedrijf In RFI-microfoon. Vervolgens moet een gespecialiseerd schip naar de locatie worden gestuurd, dat de exacte locatie van de kabels moet detecteren. Dit duurt eigenlijk een paar dagen: maximaal drie, vier of zelfs vijf dagen “.

Deze specifieke schepen zijn zogenaamde kabelschepen. Ze zijn ontworpen om kabels ter grootte van een tuinslang aan de oceaanbodem te verankeren, maar ook te repareren. Op een diepte van maximaal 2.000 meter zijn onderwaterrobots verantwoordelijk voor het bergen van elk uiteinde van de beschadigde kabel, maar boven de 2.000 meter wordt de situatie ingewikkeld. In dit geval, ” Wij werken op de ouderwetse manier, met een grijphaak die we op de bodem laten liggen. We tillen hem op om de kabel terug op het bord te leggen en zodra we hem optillen, kunnen we zien of we hem goed raken. », Didier Dillard, CEO van Orange Marine, een van de tientallen bedrijven ter wereld die onderzeese kabels kunnen repareren, legde aan de krant uit: Nieuwe Republiek In 2023.

de operatie die Het kan enkele weken duren »

De tijd die reparaties kunnen duren, varieert dus enorm. Nadat de kabels weer in elkaar zijn gezet, We snijden ze netjes af en solderen deze kabels opnieuw, die we met een waterdichte hoes vastmaken en dan worden ze terug op de zeebodem gelegd, en daar hebben we vier kabels en dus moeten er vier handelingen worden uitgevoerd. Het kan enkele weken duren », schat Stéphane Leloux. Omdat optische vezels zo kwetsbaar zijn, kan het proces van het weer aan elkaar solderen van de vezels tussen de 15 en 20 uur per verbinding duren. De werkzaamheden worden uitgevoerd door zeer specifiek personeel dat speciaal is opgeleid voor dit soort interventies.

Bijna 99% van het internetverkeer doorkruist continenten Ze worden geleverd via onderzeese kabels en zijn daarom van kapitaal belang, vooral voor Afrika. Het continent is Het is sterk afhankelijk van onderzeese kabels, inclusief continentale communicatie. Ik geloof dat de lessen die uit al deze gebeurtenissen, die helaas zullen voortduren, worden getrokken, in de eerste plaats bedoeld zijn om de wegen te diversifiëren en de onderlinge verbondenheid tussen landen te versterken. “, besluit Stéphane Leloux.

Lees ookEuropa houdt zijn onderzeese kabels in de gaten: “Het risico op sabotage bestaat”