Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Hamilton, problemen beginnen

Lewis Hamilton heeft een moeizame comeback gemaakt sinds de start van de wintertests in Barcelona.

De hersteltijd is aangebroken voor de Formule 1-coureurs, die sinds woensdag bezig zijn in Barcelona voor traditionele wintertests. En twee maanden na de uiterst pijnlijke afsluiting van de Grand Prix van Abu Dhabi, waarbij de Mercedes-coureur zich in de allerlaatste bochten overgaf tegen Max Verstappen en zo een achtste wereldtitel van hem af zag glippen, maakte de inwoner van Stevenage een gecompliceerde comeback.

Lees ook: De grote aankondiging van Hamilton

Als vijfde snelste op de eerste dag, waarbij hij zijn teamgenoot George Russell inhaalde, eindigde Lewis Hamilton echt als laatste op de tweede dag na slechts 40 ronden te hebben gereden. En dit terwijl George Russell opnieuw de vierde tijd neerzette, alleen verloren door Charles Leclerc, Pierre Gasly en Daniel Ricciardo.

Mercedes-ingenieur Andrew Shovlin keerde aan het eind van de dag terug naar de problemen die Lewis Hamilton had aan het stuur van de W 13. We hadden een zware ochtend met Lewis, met een dataloggingprobleem dat onze start vertraagde en we worstelden over het algemeen met de balans van de auto. legde hij uit, eraan toevoegend: Dit komt deels door de instellingen die we hebben gekozen, maar ook door de massieve banden waarop we hebben gereden. We hebben enkele taken kunnen voltooien, maar helaas verhinderde een sensorprobleem ons om verder te werken aan de prestaties en moesten we eerder stoppen dan onze lunchpauze. »

Mijn team maakt geen fouten

“George was ’s middags productiever en we waren in staat om belangrijke informatie te krijgen en verder te gaan met het bandenprogramma. We hebben nog steeds veel prestatieproblemen om mee om te gaan, maar we leren altijd en dat is wat ons sneller zal maken in het einde, hij voltooide. We hebben morgen een druk schema, met veel werk aan de instellingen en de eerste tests van de zachtere banden die dit jaar worden aangeboden.

Toen hem na de eerste sessie werd gevraagd, toonde Lewis Hamilton zijn vertrouwen in zijn team. ” Ik ben niet bang om dit jaar te moeten vechten met een auto die niet van het beste niveau is. Omdat mijn team niet iemand is die fouten maakt. We hebben acht keer op rij de constructeurstitel gewonnen. Mijn team maakt geen fouten ‘, hij legde uit.

READ  Canada wordt gedomineerd door de blues

F1 / testen voor het seizoen
Arrangement voor dag twee – donderdag 24 februari 2022
1- Charles Leclerc (MCO/Ferrari) 1’19″ 689 (78 ronden)
2- Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) op ​​1’19″ 918 (146)
3- Daniel Ricciardo (Australië / McLaren) 1’20″ 288 (126).
4- George Russell (GB/Mercedes) op 1’20″ 537 (65)
5- Carlos Sainz (Spanje/Ferrari) 1’20″ 546sec (71)
6- Sebastian Vettel (ALL/Aston Martin) op 1’20″ 784 (73)
7- Sergio Perez (Mexico/Red Bull) op 1’21″ 430 (78)
8- Nikita Mazbin (Rusland / Haas) met een nauwkeurigheid van 1’21″ 512 (41)
9- Alexander Albon (THA / Williams) 1’21″ 531 (47).
10- Guanyu Zhou (CHN/Alfa Romeo) op 1’21″ 885 (71).
11- Nicholas Latifi (Canada / Williams) 1’21″ 894 (61).
12- Lance Stroll (Canada / Aston Martin) 1’21 920 (55).
13- Mick Schumacher (All/Haas) op 1’21″ 949 (66).
14- Esteban Ocon (FRA/Alpine) op 1’22 164 (125).
15- Valtteri Bottas (FIN / Alfa Romeo) 1’22″ 288 (21).
16- Lewis Hamilton (Groot-Brittannië / Mercedes) 1’22″ 562 (40).

Lees ook:FIA, zware Hamilton-uitstrijkjeAbu Dhabi: Hamilton wil winnenLewis Hamilton’s beschuldigingen