Privéjets op het asfalt van de luchthaven van Nice
Door Kate Upnett
BRUSSEL (Reuters) – Frankrijk, Nederland, Oostenrijk en Ierland hebben de Europese Unie opgeroepen haar klimaatwetten te versterken om de impact van reizen met privéjets te verminderen.
Schiphol kondigde in april aan privéjets te verbieden, die volgens de luchthaven 20 keer meer CO2 uitstoten dan commerciële vliegtuigen.
Frankrijk heeft deze week binnenlandse korteafstandsvluchten verboden, terwijl andere vervoerswijzen, zoals het spoor, beschikbaar zijn.
De vier landen zeiden in een document dat naar de EU-leden is gestuurd dat de CO2-voetafdruk per hoofd van de bevolking van reizen met privéjets als “buitensporig” wordt beschouwd, wat de groep ertoe aanzette actie te ondernemen.
“Wij zijn van mening dat er op Europees niveau meer aandacht aan deze kwestie moet worden besteed, vooral door de mogelijkheid te onderzoeken om meer regelgevende maatregelen te nemen met privéjets, waarbij iedereen deelneemt aan inspanningen om de economie koolstofarm te maken”, aldus het document. Dat kon Reuters raadplegen.
Volgens een studie in opdracht van Greenpeace zal het aantal privéjets in Europa tegen 2022 met 64% toenemen en meer dan 5,3 miljoen ton CO2 uitstoten.
Op 1 juni komen de Europese ministers van Transport bijeen.
(Rapportage door Kate Abnett; Franse versie door Camille Raynaud, bewerking door Tangy Challan)
Bram van der Laan schrijft voor caribemagazine.nl over actualiteit, politiek, economie, technologie, sport, entertainment en lifestyle. Hij richt zich op duidelijke verslaggeving, betrouwbare informatie en onderwerpen die relevant zijn voor lezers. Met oog voor feiten en context brengt hij nieuws en ontwikkelingen op een toegankelijke manier.
Meer verhalen
Betaalbare zelfbouwrobot maakt AI-hardware toegankelijker
Nieuwe Cyberbeveiligingswet maakt topbestuurders verantwoordelijk voor digitale veiligheid
Apple ontwikkelt gedeeld klembord tussen iPhone en Windows door Europese DMA-regels