WereldSBK

De Pirelli Dutch-ronde op het beroemde circuit van Assen markeert de hervatting van het FIM World Supersport Championship-seizoen 2023 na een pauze van zes weken, en is ook de thuisbasis voor het Ten Kate Racing Yamaha-team. Tegen deze achtergrond, en met het oog op de toekomst, onthulde het Nederlandse team een ​​speciale livery ter gelegenheid van de tweede fase van het Motonext-project, dat duurzaamheid in de autosport aanpakt door middel van drie initiatieven.

Vorig jaar gaf het team in Catalonië een speciale bioflax-demonstratie en in 2023 wordt de tweede generatie bioflax geïntroduceerd op Yamaha YZF-R6’s. De tweede generatie Bioflax is sterker en lichter dan zijn voorganger en de verrijker bestaat voor meer dan 50% uit natuurlijke producten. Bioflax heeft eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van koolstof, maar de productie vermindert de uitstoot van kooldioxide met meer dan 90%.

Terwijl het chassis verder werd ontwikkeld, werden ook innovaties aan de motor aangebracht. Onder het Motonext-project de Motor Oil Return Unit genoemd, deze unit maakt het mogelijk om de olie opnieuw te gebruiken nadat deze is schoongemaakt, in plaats van deze weg te gooien. Ten Kate Racing legt in hun persbericht uit: “Olie die tijdens een weekend bij de Supersports van Ten Kate Racing bijvoorbeeld wordt gebruikt, kan de volgende dag worden hergebruikt op de Yamaha’s van de R3 Cup. Een snelle rekensom leert dat alleen al voor het WorldSBK Championship vertaalt zich dit in een reductie van 30.000 liter olie.”

De derde innovatie heeft betrekking op het remmen en heeft tot doel de uitstoot van fijnstof tijdens het remmen en de uitstoot van kooldioxide tijdens de productie van de voeringen te verminderen. De remspecialisten van SBS hebben zich met dit onderwerp beziggehouden en remblokken ontworpen die koper- en nikkelvrij zijn, evenals discrete remblokken in het geval van keramische remmen. De nieuw ontworpen remblokken hebben voordelen op het gebied van remkracht en remfunctiestabiliteit.

Om deze drie innovaties op het gebied van duurzaamheid extra in de verf te zetten, zullen op Assen twee Ten Kate Racing Yamaha R6’s in een speciale livery worden uitgedost en bestuurd door Stefano Manzi en Jorge Navarro. Het traditionele blauw is er nog steeds, maar een deel van de kuip wordt kastanjebruin gekleurd met Motonex-branding. Het team heeft de afgelopen twee seizoenen vier keer op rij gewonnen, dankzij tweevoudig WorldSSP-kampioen Dominique Eggerter die nu voor WorldSBK racet.