Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Nieuwe productkalender – Alle toekomstige elektrische Alpen: A290, A110, SUV …

Nieuwe productkalender – Alle toekomstige elektrische Alpen: A290, A110, SUV …

Alpine maakt maar liefst vijf elektrische modellen. Van de compacte stadswagen tot de XXL SUV, Automobile-Propre beschrijft de drukke agenda van het sportmerk Renault.

Alpine is in 2017 opnieuw gelanceerd met de nieuwe A110 en maakt nu al een nieuwe start. Toen Luca de Meo het presidentschap van de Renault-groep overnam, besloot hij al snel om het merk Jean Rédélé om te vormen tot een 100% elektrisch merk. Het maakte het ook tot het enige sportieve merk van de groep, waarmee een einde kwam aan Renault Sport.

En Luca de Meo heeft grote ambities. Hoewel Alpine sinds zijn terugkeer nooit de 5.000 jaarlijkse registraties heeft overschreden, streeft Chief naar 100.000 verkopen tegen het einde van het decennium. Om dit te bereiken krijgt Alpine recht op het volledige assortiment. Er zijn vijf modellen geformaliseerd. Hier is de volgorde van hun aankomst in de franchises!

Alpine A290 – 2024

De naam van de eerste elektrische Alpine is nu officieel: A290. “Het eerste cijfer komt overeen met de grootte van de auto”, legt het merk uit, terwijl het getal 90 wordt geassocieerd met de meest veelzijdige sportieve modellen. Concreet wordt de A290 een 5-deurs stadswagen. Het merk begon niet vanaf nul voor het ontwerp, aangezien het eigenlijk de robuuste versie van de R5 zou worden. Wel zal een deel van de carrosserie worden herzien om de auto een mooiere uitstraling te geven. De technische basis zal logischerwijs worden gedeeld met de R5, dus het wordt de nieuwe CMF-BEV, het elektrisch aangepaste platform van de Clio. Er komt een voorwielaandrijving die tussen de 220 en 250 pk moet hebben. Zo zal de Alpine A290 de nieuwe Mini Cooper SE in het vizier hebben.

READ  Dit zijn de slechtste TGV-verbindingen in Frankrijk!

Alpine Crossover GT – 2025

De Alpen hebben grote ambities en om die waar te maken is een SUV onontbeerlijk! De eerste vechter in de geschiedenis van het merk komt begin 2025 uit. Op dit moment noemt de fabrikant dit model een GT-crossover, maar die krijgt een naam met twee A-cijfers en drie cijfers (mogelijk A590). Het bedrijf positioneert het als een C + -model, dat wil zeggen tussen de grote compacte voertuigen (we stellen ons een lengte voor van 4,60 meter). Het silhouet heeft een coupé-SUV-richting. De machine zal gebaseerd zijn op het CMF-EV-platform, het elektrische Megane-platform en de Nissan Ariya. We denken er ook aan om een ​​technische fiche te vinden die lijkt op de high-end versie van de Japanse SUV, uitgerust met twee motoren (één op elke as) en een batterij van 87 kWh. Deze cross-over zal worden geassembleerd in de historische fabriek in Dieppe.

Alpine A110 Elektrisch – 2026

Toen Alpine zijn elektrische transitie aankondigde, bevestigde het dat de vervanger van de A110 elektrisch zou zijn. En om de introductie van de elektrische sportcoupé, dé nicheauto bij uitstek, in goede banen te leiden, heeft het merk een partner gevonden, het Engelse Lotus. Hierdoor kunnen ontwikkel- en productiekosten worden gedeeld. Bovendien zou Lotus de montage van de auto kunnen verzorgen. Voor Alpine zal dit model een grote uitdaging zijn, omdat het bedrijf bekend staat om de lichtheid en lichtheid van zijn modellen. Woorden bederven een elektrisch model met een grote batterij!

Lees ook
Alpine onthult alvast de elektrische A110!

READ  Xavier Neel kondigde aan dat hij de drempel van 90% van het aandelenkapitaal en de stemrechten van de Ilias had overschreden en dat hij de rest van de aandelen zou kunnen terugkopen.

Alpine SUV D en E – 2027

Begin 2021 introduceerde Alpine zijn “droomgarage” met de drie hierboven getoonde voertuigen. Maar Luca de Meo, algemeen directeur van Losange, wil op termijn een reeks van vijf tot zes auto’s bezitten, die de breedte van stadsauto tot luxemodel kunnen dekken. Eind 2022 bevestigde hij de start van de bouw van nog twee SUV’s, die zich beide boven de kleine cross-over bevinden die gepland staat voor 2025.

De ene komt in segment D (waar de gemiddelde lengte 4,80 m is), terwijl de andere in segment E komt, waar een tandwiel van 5 m is. Met deze twee megakinderen kan het merk nieuwe markten buiten Europa veroveren. Zo hebben de Alpen uitzicht op China en Europa.

Aangezien ze gepland staan ​​voor 2027 of zelfs 2028, is het nog te vroeg om technische informatie te krijgen. Maar we kunnen ons een nieuwe samenwerking met Lotus voorstellen, die zojuist de enorme Eletre heeft uitgebracht.