Patrick Poigny kreeg een salaris van 7,33 miljoen euro, een stijging van ruim 1 miljoen euro ten opzichte van 2021.
Door Le Figaro met AFP
gepubliceerd updaten
Deze inhoud is niet toegankelijk.
Totale vergoeding voor de voorzitter en CEO van TotalEnergies Patrick Boyan Het steeg in 2022 met 23,33% ten opzichte van 2021, tot 7,33 miljoen euro, meer dan vóór de COVID-19-pandemie, blijkt uit een financieel document dat vrijdag is gepubliceerd.
In 2022 bedroeg de jaarlijkse vergoeding van het kaderlid in totaal € 7.331.079, een stijging van € 1.386.950 in vergelijking met 2021, volgens de items in het uitgebreide registratiedocument van de groep. In 2019, het jaar voor de pandemie, ging het om 6,15 miljoen euro.
Deze inhoud is niet toegankelijk.
In detail ziet de CEO zijn vaste en variabele vergoeding, evenals voordelen in natura, in totaal met 9,6% stijgen tot 4,35 miljoen euro in 2022. Dit is een stijging”Gelijk aan het gemiddelde voordeel voor CEO’s van de gemeenschappelijke sociale basis in Frankrijk (+9,8%)Verklaart de verzameling in dit document bedoeld voor aandeelhouders, investeerders en financiële analisten.
De beloningen omvatten met name een vast basissalaris van € 1,55 miljoen (+10,71%) en een variabele beloning van € 2,73 miljoen (+9,01%). De stijging komt vooral door de toekenning van een hoger aantal prestatieaandelen, 100.000 in 2022 ten opzichte van 90.000 in 2021.”voorbij te zijn [conformité] met de niveaus uitgeoefend door de markten“.
controverse dit najaar
Voor 2022 bedraagt de waardering van deze aandelen – mede berekend op basis van een beurskoers van € 37,22 – € 2,98 miljoen (€ 1,97 miljoen in 2021), een stijging van 50,93%. Compensatiecomponenten – vast, variabel en het aantal presterende aandelen – zullen ter goedkeuring worden voorgelegd aan de Gewone Algemene Vergadering van Aandeelhouders van 26 mei.
Op voorstel van de Raad van Bestuur zullen de aandeelhouders ook moeten stemmen over een voorstel dat voorziet in een verhoging met 10% in 2023 van de totale CEO-vergoeding. “We zouden zonder kunnen in de periode waarin we leven”, meldde minister van Transport Clement Bonne vorige week op franceinfo, waarin hij opriep tot”eenvoud“.
De chef van de oliegigant kwam vorig jaar onder vuur te liggen vanwege zijn opmerkingen over het verhogen van zijn salaris met 51,7% in 2021 tot 5,94 miljoen euro, een bedrag dat dit najaar het middelpunt van controverse was, midden in een loonconflict bij de raffinaderijen van de groep. De verhoging volgde op een verlaging van zijn vergoeding met 36,4% in 2020, als gevolg van een salarisverlaging die destijds werd ingevoerd als “opzettelijkTijdens de gezondheidscrisis daalde het variabele deel van zijn salaris dat jaar gekoppeld aan de resultaten van de groep.
Deze inhoud is niet toegankelijk.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
De regering wil belastingontduikers aanpakken
In een gespannen geopolitieke context verlagen Fitch en Moody's de rating van Frankrijk niet
Deze klant bezoekt zijn Lidl-winkel twee keer op dezelfde dag en krijgt een hoge boete