Vanaf zaterdag 20 mei zijn er twee nieuwe normen toegevoegd aan de lijst met technische checkpoints. En het zal u zeker meer kosten bij het betalen van de monteur.
de Technische controle geëvolueerd. beginnend vanaf Zaterdag 20 mei twee nieuwe slagbomen toegevoegd aan de lijst.
Twee nieuwe punten…
Het eerste criterium betreft OBFCM-voorschriften (bij het opvolgen van het brandstofverbruik aan boord), met andere woorden het verzamelen van informatie over het energieverbruik van voertuigen die sinds januari 2021 in omloop zijn. Concreet is dit een berekening om de verhouding te kennen tussen het totale verbruik van brandstof of elektriciteit, en de afgelegde kilometers sinds registratie.
Dit punt betreft momenteel alleen voertuigen die jaarlijks worden gecontroleerd, zoals taxi’s en ambulances. Individuen zullen deze verificatie uitvoeren Vanaf het jaar 2025 Dus met een verloop van 4 jaar. Voertuigeigenaren kunnen weigeren om de gevraagde informatie helemaal over te dragen, onder de RGPD (Algemene Verordening Gegevensbescherming).
Het tweede ijkpunt is gerelateerd aaneCallMet andere woorden het noodoproepsysteem dat via het Europese noodnummer 112 wordt uitgevoerd. De technische keuring moet dus de aanwezigheid en correcte werking verifiëren van deze functie, die sinds 2019 op nieuwe voertuigen is geïnstalleerd. Ook deze slagboom zal hebben alleen betrekking op personeel vanaf Hun eerste pas voor 4 jaar.
…en hogere prijzen
Of u deze nieuwe test accepteert of niet, Het zal zeker meer kosten Bij het betalen van de monteur. Deze laatste zal deze nieuwe regeling moeten toelichten, wat enkele minuten kan duren. Het zal aan het einde op de factuur verschijnen.
“Er zijn uiteraard extra kosten voor de technische controlecentra om deze combinatie te doen, in termen van uitleg aan de klant, want als je zelfs maar twee minuten toevoegt aan een technische controle die tussen de 30 en 45 minuten duurt, Het heeft zeker effect“ bevestigt Jeffrey Michalak, Technical and Training Director bij SGS Group.
De noot zal niet dramatisch toenemen, maar is nog steeds voelbaar. “Er zullen waarschijnlijk prijsstijgingen zijnmaar geen 15-20%, dat zou echt marginaal zijn.” voegt toe de vakbond.
Met de toevoeging van deze twee nieuwe criteria heeft de Technische Controle nu een maximum van 136 controlepunten.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Boeing, de nieuwe nachtmerrie voor luchtvaartmaatschappijen
Metrolijn B in Rennes: we weten meer over de hervattingsdatum
Een vrouw uit Nice lijdt aan verlamming van de gezichts- en slikspieren en is op sterven na injectie met Botox in de nek