Rishi Sunak herziet de Britse klimaatdoelstellingen en kondigt een “concreter en realistischer” beleid aan.

Een jaar vóór de parlementsverkiezingen, terwijl koning Charles III, een fervent milieuactivist, Frankrijk bezocht, kondigde de Britse premier op woensdag 20 september aan dat hij het tempo van de ecologische transformatie van Groot-Brittannië vertraagde. Rishi Sunak zei dat hij een aanpak wilde kiezen “Realistischer, proportioneeler en realistischer” Om koolstofneutraliteit te bereiken in 2050.

De heer Sunak kondigde op een persconferentie aan dat het einde van de verkoop van benzine- of dieselauto’s daarom zal worden uitgesteld van 2030 naar 2035, terwijl de beperkingen op het vervangen van oude gasboilers zullen worden versoepeld. Met deze actie, het Verenigd Koninkrijk “Coördineert zijn aanpak” Hij zei dat het geplande schema in de Europese Unie of in andere landen zou worden gevolgd, ondanks protesten in de autosector.

Maar de premier bevestigde dat het land ‘We zullen internationale afspraken respecteren’. Hij “Hij wacht” Dat is tegen 2030 “De overgrote meerderheid van auto’s” Dankzij de lagere kosten wordt deze elektrisch verkocht. “Voorlopig moet jij, de consument, de beslissing nemen [d’acheter un véhicule électrique] – niet de overheid die u daartoe dwingt. »

Groene politiek is een maatstaf geworden in Groot-Brittannië, terwijl de Conservatieven, die na twaalf jaar aan de macht zijn, zeer lage peilingen hebben, en Labour hun wapens aanscherpen in het licht van de parlementsverkiezingen die volgend jaar worden verwacht. Eind juli had Sunak al voor opschudding gezorgd door honderden olie- en gasexploratie- en exploitatievergunningen in de Noordzee te beloven.

Sterke reacties van politieke en economische actoren

Dinsdagavond had hij, na lekken naar de media, al aangegeven dat Groot-Brittannië zich voorbereidde op een herziening van zijn beleid met betrekking tot het doel van koolstofneutraliteit dat in 2050 moet worden bereikt. Hij kondigde aan dat hij zou proberen ‘koolstofneutraliteit te bereiken, maar “Op een betere en meer proportionele manier.”. “We zullen de planeet niet redden door het Britse volk te vernietigen.”Dat maakt minister Suella Braverman woensdagochtend bekend. “We zetten ons volledig in om het doel van koolstofneutraliteit in 2050 te bereiken.”Maar met aanpak “praktisch”Ze zei.

Deze nieuwe verschuiving komt nadat het onafhankelijke orgaan dat verantwoordelijk is voor het adviseren van Downing Street over zijn klimaatbeleid de… “vervelend traag” Van de transformatie van het land, vooral om juridisch bindende doelstellingen voor 2030 te bereiken. Nog een slecht teken: het mislukken van de recente aanbesteding voor offshore windenergie, een energiebron waarvan het land sterk afhankelijk is om zijn energiesector koolstofvrij te maken.

Hoewel deze aankondiging conservatief rechts beviel, zonder op de toespraak van de premier te wachten, nam de kritiek woensdagochtend toe, ook in zijn kamp. “We kunnen het ons niet veroorloven om nu te wankelen of op welke manier dan ook onze ambitie voor dit land te verliezen.”Hij bekritiseerde voormalig premier Boris Johnson, die zich ten doel stelde om in 2030 een einde te maken aan benzine- en dieselauto’s.

“Klimaatverandering wordt vertraagd”

Dit besluit is “Grootste fout” Vanaf de ambtstermijn van Rishi Sunak uitte hij zijn spijt tegenover Chris Skidmore, een conservatief en voormalig staatssecretaris van Energie. “Ik denk niet echt dat het een partij electoraal kan helpen om die weg in te slaan.”Conservatief parlementslid Alok Sharma, voorzitter van de VN-klimaatconferentie (COP26) in Glasgow, geschat op 2021. Labour-parlementslid verantwoordelijk voor energievraagstukken, Ed Miliband, bespotte “Vervelende oproep” Van de overheid “Die letterlijk niet weet wat hij van dag tot dag doet.”.

Ook de economische gemeenschap steeg naar het vereiste niveau. De Vereniging van Autofabrikanten en Verkopers hekelde de stap “verwarring” En “vermoeden” Als gevolg van dit besluit ondersteunt de overheid de installatie van elektrische batterijfabrieken in het land en ondersteunt deze grotendeels. De milieugroepering Greenpeace bekritiseerde de regering: “Onder de conservatieve regering is Groot-Brittannië van een leider in een achterblijver op het gebied van de klimaatverandering veranderd.”

De regering van Sunak leek zich in juli terug te trekken van het klimaatbeleid, na de schokkende nederlaag van Labour tegen de Conservatieven bij de lokale verkiezingen in West-Londen. Dit resultaat is te wijten aan het gebrek aan vertrouwen van de kiezers in het uitbreiden van de belasting op vervuilende voertuigen tot heel Groot-Londen, oftewel negen miljoen mensen, wat de wens is van Labour-burgemeester Sadiq Khan.

Volgens een voorjaarspeiling van YouGov zegt 65% van de Britten zich zorgen te maken over de gevolgen van de klimaatverandering, maar is een meerderheid tegen de meeste maatregelen die persoonlijke inspanningen vergen.