De ingang van de Salon de Lyon is volledig gewijd aan elektrische auto’s, met een groot display dat laat zien dat er nu een verscheidenheid aan moderne modellen is, van de goedkope stadsauto Dacia Spring tot de superkrachtige Audi RS e-tron GT. .
De tentoonstelling is ook een gelegenheid om veel nieuwe producten te ontdekken. Bij Kia is er een Europese première van de tweede generatie van Nero. Als de auto nog bestaat in een eenvoudige en oplaadbare hybride, dan is het belangrijkste alternatief in Frankrijk de elektrische auto, met één technische configuratie: 204 pk en een batterij van 64,8 kWh, met een bereik van 463 km.
Volkswagen presenteert de Franse première van de autoID.5, de coupéversie van de ID.4 SUV, verkrijgbaar in 174, 204 en 299 pk. Met een batterij van 77 kWh adverteert hij met een bereik tot 513 km. Nog een eerste Frans: Skoda elegante coupéDe ID.5 neef staat op het podium met zijn krachtige RS-versie, met 300 pk.
Bij Nissan kunnen we eindelijk dichterbij komen en omhoog gaan naarArya, een crossover van 4,60 meter op basis van het CMF-EV-platform. Deze zomer staat hij bij de dealers. In Lyon, tegenover Megan Electric, waarmee het het CMF-EV-platform deelt. Bij Renault kunnen we ook een voorproefje krijgen van de toekomst dankzij de aanwezigheid van het concept dat de volgende elektrische R5 aankondigt en een hit is bij de bezoekers.
De tentoonstelling is ook een gelegenheid om nieuwe merken op de elektriciteitsmarkt te ontdekken, bijvoorbeeld Aiways en MG, waarbij de laatste de MG 5 stationwagen toont.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Dit in Frankrijk zeer bekende modemerk zou hetzelfde lot kunnen ondergaan als Camailloux
Wat zegt het rapport over het zoeken naar werk voor werklozen?
De financiën van publieke instellingen bevinden zich in de rode zone