Beste onbeschaamdheden, beste onbeschaamdheden,
Ongeveer 500 schepen werden geblokkeerd voor Chinese havens met een speciale verwijzing naar de haven van Shanghai.
De sluiting van Shanghai, ingevoerd door de Chinese autoriteiten om een nieuwe epidemie van Covid te bestrijden, heeft voor aanzienlijke congestie gezorgd bij haventerminals. Beroofd van zijn personeel en twee weken lang in eenzame opsluiting gezet zoals alle stadsbewoners, draait de haven van Shanghai nu alleen nog maar in slow motion. Als gevolg hiervan neemt het aantal schepen dat buiten de terminals staat te wachten toe. Volgens Bloomberg stonden op maandag 11 april 222 bulkcarriers, voornamelijk beladen met mineralen en granen, te wachten voor de op een na grootste haven ter wereld.
Deze congestie breidt zich uit naar naburige havens, aangezien reders collectief wegtrekken uit de haven waar ze niet meer kunnen lossen. Het naburige Ningbo en ’s werelds grootste haven zijn bijzonder getroffen, met 134 wachtende schepen volgens Bloomberg. In totaal stonden op 11 april 477 bulkcarriers te wachten in Chinese havens, aldus het Amerikaanse agentschap.
Containerschepen zijn niet immuun voor congestie, wachtend om te kunnen laden in Chinese havens. Zo werden er bijna 200 geblokkeerd voor Ningbo en Shanghai.”.
Toeleveringsketens zullen barsten.
Net als in de ergste tijd van de epidemie van 2020, toen Wuhan volledig werd gesloten en een groot deel van China gedeeltelijk gesloten was, was het nooit mijn bedoeling om Shanghai voor lang te sluiten.
Hoewel de opsluiting slechts een paar dagen zou duren, werd uiteindelijk, na 15 dagen opsluiting, besloten om deze opnieuw met 15 dagen te verlengen, lijken de Chinese autoriteiten niet te willen afstappen van hun 0 Covid-strategie, die ze riskeren afkomen van. Nee, wie zal overweldigd worden door een Omicron-infectie.
De Chinese autoriteiten hebben van 0 Covid eigenlijk een onhoudbaar dogma gemaakt.
Waarom deze koppigheid?
Ongeveer 500 schepen wachten om Chinese havens binnen te gaan > zie dit artikel 👉https://t.co/AfQDFoYckg#Verzending # Nautisch # marien inzicht pic.twitter.com/t8Pyws9kWQ
– MarineInsight (MarineInsight) 13 april 2022
In de tussentijd zullen we opnieuw grote verstoringen van onze bevoorrading tegenkomen, omdat de meeste van uw bestellingen ofwel op de werf in Shanghai zijn, of in verboden schepen, of in fabrieken die nog niet zijn vervaardigd…
We zullen dus een tweede piek van tekort zien die onvermijdelijk gepaard gaat met een tweede piek van zeer hoge inflatie.
Mobiele voorraden, dus in schepen en in de transportstroom circa 3 weken. We gaan de derde week in. Tegen eind april beginnen de schappen leeg te lopen, altijd met de tijd. In feite heeft u momenteel wat deze zomer in de groothandel zal zijn, en in juni/juli bestellen we wat zal worden vervaardigd en geleverd voor de eindejaarsfeesten.
In een woord?
op te slaan.
Het is al te laat, maar alles is nog niet verloren.
Maak je klaar !
Charles Sannat
“Insolentiae” in het Latijn betekent “onbeschaamdheid”
Om mij te schrijven [email protected]
Om mijn vrouw [email protected] te schrijven
“Om vreedzame revoluties te onderdrukken, maakt men gewelddadige revoluties onvermijdelijk.” (John F. Kennedy)
“Dit is een ‘informatief’ artikel, d.w.z. geheel of gedeeltelijk vrij van reproductie, op voorwaarde dat deze paragraaf daarna wordt gereproduceerd. Insolentiae.com is de site waar Charles Sanat zich dagelijks uitdrukt en een ruwe en meedogenloze analyse van economisch nieuws geeft. Dank u voor het bezoeken van mijn site. U kunt zich aanmelden voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief op www.insolentiae.com. »
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Spaar daarom niet meer dan € 3.000 op uw Livret A-rekening!
Ondanks ongevraagde oproepen ontvangen de Fransen niet langer oproepen van onbekende nummers
Als u een tuin heeft, kunt u financiële steun krijgen